JGC修行記⑤~但馬空港訪問記(5/6)~
世間ではGW10連休なんて言ってますが、僕は…まぁ8連休でした。笑
GW最後の日、但馬空港を2往復する修行へ行ってきましたのでご報告。
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その前に、ここまでの修行状況(搭乗回数)おさらい。
(修行其の一)シンガポール:4回
JGC修行記②~シンガポール放浪記(3/9)~ - Departure on a fine day
JGC修行記②~シンガポール放浪記(3/10・11)~ - Departure on a fine day
(修行其の二)南国①:18回
JGC修行記③~南国第1弾(3/16)~ - Departure on a fine day
JGC修行記③~南国第1弾(3/17)~ - Departure on a fine day
(修行其の三)南国②:16回
JGC修行記④~南国第2弾(4/6)~ - Departure on a fine day
JGC修行記④~南国第2弾(4/7)~ - Departure on a fine day
(その他)
・3/7~8 通院(伊丹⇔東京):2回(JALPAK)
・4/29 GW帰省(羽田→伊丹):1回
というわけで、41回となっています。
ちなみに、途中でステータスが「クリスタル」になりました!
南国②が終わってしばらくしてから、クリスタルのカードが家に届きました。あと、空港でゲートに入るときの音が変わって、ステータスホルダーになったことを実感しました。
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さて、今日は節約も兼ねてさくっと但馬を二往復。
伊丹⇔但馬は、朝1往復と夕方1往復のため、間の時間がめっちゃ暇です。
普通はさらにどこかへの便を1つ入れて、6回の修行とするところなのかもしれませんが、お金がもったいないなぁ、と急に思い始めて、間の時間はサクララウンジへ行ってみようと思い立ちました。
クリスタルになったので、1,000マイルでサクララウンジ利用が可能なラウンジクーポンと交換できるのです。
奥さんから前日、「明日は雨すごいらしいから気を付けて」と言われました。これ、重要です。
①JAC2321 伊丹(08:55)→但馬(09:30)
コウノトリラッピングの機体に乗りました。但馬空港までのフライトはあっという間。
但馬空港は割ときれいな空港で、空港のすぐ外には昔の機材が置いてありました(エアーニッポン)。
火山の中にある空港、と書いてありましたが、それどういうことなんでしょう?笑
まわりの雰囲気としては鹿児島空港のような感じでした。
②JAC2322 但馬(10:00)→伊丹(10:35)
すぐに伊丹へ到着。
この後、一旦梅田へ出てGW疲れを癒すべくマッサージへ行き、近くのラーメン屋でお昼を食べ、のんびり梅田をぶらぶらして、そろそろ空港へ行くか、と思い阪急電車に乗ったのですが…
どうも昼ぐらいから「但馬空港:天候調査中」というメールが来ていました。あやしいなぁとは思っていましたが、まさかな。
万が一欠航になっても、決定前に保安を通ってしまえば、目的の一つであるサクララウンジは使える!
そう思ってモノレールに乗った瞬間、メールが・・・
『From:JAL国内線
ご予約便が欠航となりました。
以下の便情報をご確認ください。
5月6日(月)JAC2324・・・』
というわけで、残念ながら欠航。
代替として別の空港を往復できないか?とお姉さんに聞いてみるも、
「但馬空港の近隣代替空港の指定があればできたのですが、あいにく・・・」
とのことでした。まぁそりゃそうよな。
というわけで、やることがなくなり、サクララウンジもお預けとなってしまいました。とほほ・・・
空港内でこのブログ書いてます。この辺も天気怪しいし、そろそろ帰るか・・・
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というわけで、現時点で43回搭乗となりました。
このあと、今月末に2回搭乗予定(羽田往復)なので、あと5回どうにかひねり出さないと。また、作戦練らないとですね。
しかも、この羽田も会社の送別会と被ってしまい、ちょっとどうしようかなという状態。友人結婚式なので、たぶん強行しますけどね。笑
果たして、50回へたどり着けるのか?乞うご期待。